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网易汽车4月4日报道 各车企已经陆续公布3月份销量，消费者格外关注这两个月纷纷降价后，3月的销量究竟如何。
从目前已公布的一些主要车企销量看：
头牌比亚迪依然保持月销20万+的强劲势头
特斯拉大幅降价后一季度销量40万+，同比增10万辆
理想汽车2万+，蔚来汽车1万出头，小鹏汽车仅为7000多
新势力分化趋势很明显
AITO问界3679辆销量不算理想
零跑汽车6172辆形势也比较严峻
极氪汽车6663辆同比增长迅速
腾势（参数丨图片）D9首次销量破万
创维汽车一季度新人入局3月销量1282辆
一起来看看各品牌的详细月销数据：
1、比亚迪：207080辆
比亚迪3月销量依然保持在20万+，同比增长97.4%。从动力分布看插电混动和纯电动力平分秋色，从产品线分布看销量主要以王朝网产品为主，达到14.7万辆，其中秦、宋、元三个家族的销量均超过了4万辆，海洋网产品销量48248辆，其中海豚3月销量突破了3万辆。
2、特斯拉：Q1全球交付422875辆
根据特斯拉公布的第一季度交付量，全球销量达到42.3万辆，增长了36%，创了新纪录，交付车型主要集中在Model 3和Model Y，特斯拉的增长当然主要原因是其1月份的大幅降价，后续销量增长应该将趋于稳定。
3、广汽埃安：40016辆
广汽埃安的销量增长很稳定，3月销量4万多台，同比增长97%，环比增长33%；1-3月，广汽埃安累计销量达到80308辆，同比增长79%。
4、理想汽车：20823辆
理想汽车3月销量同比增长88.7%，第一季度累计交付52584辆，同比增长65.8%。理想L9、L8表现出色，均实现了月销破万，加上3月初开始交付L7，三款产品均有不俗的竞争力。
5、腾势汽车：10398辆
腾势汽车凭借D9的热销，3月销量达到10398台，首度破万，环比增长42%，累计销量33965台。
6、蔚来汽车：10378辆
3月，蔚来交付新车10,378台，同比增长3.9%，2023年第一季度，蔚来共交付新车31,041台，同比增长20.5%。蔚来汽车销量稳定在万台左右，但增速降缓。
7、哪吒汽车：10087辆
哪吒汽车的三款在售车型，U+V+S的3月销量同比下降16.1%，仅哪吒S环比小幅增长，对于哪吒汽车来说，今年销售形势还是比较严峻的。
8、长安深蓝：8568辆
深蓝SL03的3销量为8568辆，环比增长108.8%，增速明显，1-3月的累计交付量达18808辆。同时深蓝品牌的第二款车型S7也将在上海车展上亮相。
9、小鹏汽车：7002辆
小鹏汽车现在的销量已经和理想、蔚来拉开很大差距，虽然3月销量回暖，环比增长17%，但同比去年，销量下滑了54.6%，第一季度累计销量18230辆，同比下滑47.34%。
10、极氪汽车：6663辆
与小鹏汽车相比，虽然极氪汽车3月销量也只是6000多台，但同环比都有较大增长，同比增幅271.2%，极氪001和极氪009均是备受关注的车型。
11、零跑汽车：6172辆
零跑汽车3月份同比下滑38.64%，环比增加93%，只能说对比1月2月春节月，市场已经逐渐回暖。3月1日零跑新品发布会上集中发布了四款新车，2023款T03、2023款C01、2023款C11以及C11增程版，通过新车大幅降价开始配置内卷，但任何时候降价是把双刃剑，是否能实现销量转化，还有待验证。
12、smart：5911辆
smart品牌3月份在华交付5911台，环比增长63.5%，创出阶段性新高，它的累计交付量已经达到了21909台。
13、AITO问界：3679辆
问界3月销量比较低迷，虽然同比增长16.42%。一季度累计销量11674辆，同比增长131.44%，但与去年后半年月销最高近万相比，现在的销量的确不算好。
任正非在最新的华为内部公告中，再次强调了华为5年内不会造车，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，这对问界的推广可能会带来一些新的难题。
14、合创汽车：3098辆
合创汽车的销量一直比较低，3月销量突破3000已经是目前较好表现，比起车型产品的关注，消费者对于合创汽车的品牌认知度低可能是最大的问题。
15、岚图汽车：3027辆
岚图3月交付新车3027辆，环比上涨173%，同比上涨116%，在一季度前两个月，岚图销量持续下滑，到3月份通过限时优惠补贴政策的销售刺激，实现低开高走，增速明显。
16、创维汽车：1282辆
创维汽车在3月31日召开媒体沟通会的时候曾表示，创维汽车计划推出新款车型，进一步完善产品矩阵。同时调整国内外产品结构，国内主销混动车型，海外发力纯电车型，全年销售目标40000辆，其中，国内32000辆，海外8000辆。但从创维汽车第一季度的销量表现看，这个目标实现起来，难度不小。
